历经一天的激烈比赛与角逐，5月19日下午，第七届北京市大学生结构设计竞赛落下帷幕。我校土木与交通工程学院、建筑与城市规划学院学生组成的三支代表队在大赛中取得A组赛题一等奖、B组赛题（结构方向）一等奖以及B组赛题（桥梁方向）二等奖的优异成绩。

　　A组赛题要求参赛队设计并制作一个大跨度空间屋盖结构模型。土木学院卢峻锐、宋超、曾刘涛、吴鑫洋、朱嵘、杨晓凯六名同学设计制作的参赛作品名为“八柱苍穹”（指导教师为土木学院初明进、徐世法），该作品底面和顶部皆为正八边形，整个模型保持整体性的对称，具有很强的稳定性。模型由八根主梁和数根辅助的横杆组成，应力主要分布在八根主梁上，加固主梁，将多根杆粘接在一起使得杆件变得非常结实，强度则依靠牢固的结点。

　　B组（结构方向）参赛内容是为北京建筑大学大兴校区内一座综合性多功能大礼堂。土木学院、建筑学院的刘翀、吕冬霖、陈一文、陈甜汐、张斯琦、韩祺昌六名同学设计制作参赛作品名为“化蝶”（指导教师为土木学院庄鹏）。北京建筑大学大兴校区多功能礼堂，主跨上部屋顶采用双层网壳结构，两侧屋盖采用单层网壳结构。作品设计不仅在功能划分、空间排布上十分严谨，而且在整体造型、外部环境营造上却呼应其承载的娱乐功能，更使人感到亲切、自然与放松。设计灵感取彩蝶生命孕育过程中化茧成蝶形态，象征着北京建筑大学的莘莘学子宛如幼蝶从茧中苏醒，面对新的机遇新的挑战。

　　B组（桥梁方向）参赛内容是北京市自行车专用路跨京藏高速高架桥设计。土木学院夏茁茁、曹宇、张湘卓、程茗琦、程冕洲五名同学设计制作的参赛作品名为“延梦”（指导教师为土木学院候苏伟、乔宏）。北京市自行车专用路跨京藏高速高架桥设计桥梁采用独塔悬索桥，将自行车道与人行道巧妙结合，让行走在桥面上的行人感受到绿色出行，环保出行的概念，新颖的独塔式设计更加突出北京这座城市的现代化与进步。桥梁全长为182.3m，桥宽12米，满足跨越京藏高速的需求，机动车双向6车道，人行道设置在双向行驶的自行车道的中间，保证了自行车通过的快速性与安全性，整座桥为单塔空间索面地锚式悬索桥。

　　我校作为主办方承办了此次大赛，相关学院及师生进行了精心的组织和准备，先期从校内多支队伍中层层选拔，精心挑选出3支队参加比赛。比赛过程中，参赛同学作风严谨、思路开阔，做了大量的比较和实测，不断推敲各种方案，改进提升结构模型，最终以优秀的作品赢得了评委的肯定，展现了北建大新一代土木人的风采。