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【暑期社会实践】海上丝路,冰之探访—— 环能学院海上丝绸之路暑期社会实践团队探访东方市渔船码头

部门:环境与能源工程学院 供稿:张佳琳、陈启超 摄影:朱文柏 审核:梁凯 发布时间:2017-08-17 阅读次数:

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  海南省海洋水产资源丰富,对于发展海洋捕捞业这一事情,海南省有着得天独厚的资源优势和区位优势,发展潜力巨大,且能为海上丝绸之路的发展作出巨大贡献。又是一年八月中旬,在经历了三个半月的休渔期后,海南省东方市渔民已经准备好出海捕鱼了。据调查资料显示,在渔民们出海的这些日子里,他们的渔船上除了有必要的粮食补给外,还有额外的冰,捕到的鱼必须要经过冰块的层层冷冻。

  

  为了更深一步了解渔民们出海捕捞的情况,8月9日、10日两天,“海上丝绸之路”暑期社会实践团6人来到了海南省东方市八所渔港和附近渔村,了解了八所渔港的一些情况,并访问了当地的渔民。

  

  八所渔港于1971年兴建,1982 年投入使用。可容纳港池面积17.2 万平方米,2005 年被国家农业定为中心渔港,50吨以上渔船1000艘。2003年农业部立项批准建设八所渔港二期工程,建成后,港池总面积(加上一期渔港港池面积) 可达34.1万平方米,可容纳50 吨以上渔船2000 多艘,码头路面长1000米、宽30 米,航道长1000米、宽40 米,抗风能力11级,港内各种配套设施设备较为齐全,设立中心通讯岸台和救助指挥中心,并严格执行进出港签证制度和2 4 小时值班制度。目前每天进出渔港渔船约有五百艘左右。八所中心渔港是海南西部最大的人造渔港,是集避风,供给、物流、旅游、观光为一体的深水良港。

  

  三种渔船都主要依靠冰来保鲜水产品。实践团成员还与一位大型渔船的船长进行了沟通,听船长详细的介绍了水产品是如何维持靠冰来保持新鲜的,并参观了他的渔船;除此之外,船长还为大家讲解了在出海途中经过一带一路沿线国家时发生的趣事。

  

  8月10日,实践团成员来到了附近的渔村,访问了当地的渔民,从渔民口中了解到了他们在出海过程中可能会遇见的一些问题以及解决的一些策略。

  

  8月10日下午,“海上丝绸之路”暑期社会实践团顺利完成了相关调研任务并获得大量宝贵的调研数据。经过这两天和当地渔民的深入接触,实践团成员一方面亲身体会到了渔民的艰辛劳苦,另一方面也意识到了自己的专业知识对于更好的制冰以保鲜海产品的重要性。更为重要的是,这两天的考察让大家认识到建设“海上丝绸之路”任重道远,需要每一个当代大学生学好本专业知识,激发了大家深入研究本专业的兴趣和热情。在接下来的几天,相信实践团成员定会以更为饱满的状态去完成这一次探索之旅。





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